Objectif de la Formation
Débouchés professionnels
La licence structures aéronautique proposée a pour but de former des spécialistes qui maitrisent la motorisation des différentes structures volantes, les conditions de fonctionnement de ces moteurs, leur exploitation et maintenance.
Ce parcours réunit au travers des trois années d’enseignement, les bases scientifiques et techniques nécessaires à l’intégration des diplômés dans la maintenance du domaine de l’aéronautique aussi bien en Algérie qu’à l’étranger. Il pourra répondre au besoin du secteur aéronautique dans le domaine de construction et maintenance aéronautique en Algérie
Les licenciés ainsi formés auront une connaissance approfondie des moteurs aéronautiques, et aussi sur l’aspect conception préliminaire. Ils pourront faire le contrôle et la maintenance des moteurs et de leurs circuits. Les compétences conférées se présentent comme suit
- Maintenance Aéronautique
- Bureau Technique
- Support Opérationnel
- Cadre technique d’entretien, maintenance, travaux neufs
- Connaissance approfondie dans la conception.
- Conception, prévision et analyse du cycle de vie d’un moteur aéronautique.
- Connaissance de l’état d’art de ce domaine pointu et de ses principales technologies.
- Capacité de mener une étude scientifique sur un sujet touchant ce domaine.
L’employabilité des licenciés propulsion avions se fait aussi bien à l’étranger qu’en Algérie. Certains licenciés sont recrutés chez Airbus industrie, d’autres sont au niveau du constructeur canadien Bombardier. Au niveau local, les licenciés propulsion avions sont pris au niveau d’air Algérie, de Tassili Airlines, du commandement des forces aériennes, des organismes de control techniques, du centre de soudage de cheraga, de la protection civile de la Direction Générale de la Sureté Nationale. L’institut a établi en 2014 une convention entre l’office national de météorologie et la compagnie Tassili Airlines. Parmis les points essentiels des conventions, c’était la prise en charge des stages des étudiants. L’institut a aussi créé un consortium en 2014 avec tous les partenaires de l’activité aéronautique en Algérie.
Programme du Licence Propulsion d’Avion
1ère Année
Semestre 1
Unités d’enseignement | Matières | Crédits | Coefficient | Volume horaire hebdomadaire | VHS (14-16 semaines) |
Autre* | Mode d’évaluation | |||
Intitulé | Cours | TD | TP | Contrôle Continu | Examen | |||||
UE Fondamentale Code : UEF 1.1 Crédits : 18 Coefficients :9 |
Mathématiques 1 | 6 | 3 | 3h00 | 1h30 | 67h30 | 82h30 | X | X | |
Physique 1 | 6 | 3 | 3h00 | 1h30 | 67h30 | 82h30 | X | X | ||
Structures de la matière | 6 | 3 | 3h00 | 1h30 | 67h30 | 82h30 | X | X | ||
UE Méthodologique Code : UEM 1.1 Crédits : 9 Coefficients :5 |
TP physique 1 | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | |||
TP Chimie 1 | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | ||||
Informatique 1 | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h00 | 55h00 | X | X | ||
Méthodologie de la rédaction | 1 | 1 | 1h00 | 15h00 | 10h00 | X | ||||
UE Découverte Code : UED 1.1 Crédits : 1 Coefficients :1 |
Les métiers en Sciences Aéronautiques 1 | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 2h30 | X | |||
UE Transversale Code : UET 1.1 Crédits : 2 Coefficients :2 |
Langue Anglaise | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 02h30 | X | |||
Langue française | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 02h30 | X | ||||
Total semestre 1 | 30 | 17 | 16h00 | 4h30 | 4h30 | 375h00 | 375h00 |
Semestre 2
Unités d’enseignement | Matières | Crédits | Coefficient | Volume horaire hebdomadaire | VHS (14-16 semaines) |
Autre* | Mode d’évaluation | |||
Intitulé | Cours | TD | TP | Contrôle Continu | ||||||
UE Fondamentale Code : UEF 1.2 Crédits : 18 Coefficients :9 |
Mathématiques 2 | 6 | 3 | 3h00 | 1h30 | 67h30 | 82h30 | X | ||
Physique 2 | 6 | 3 | 3h00 | 1h30 | 67h30 | 82h30 | X | |||
Thermodynamique | 6 | 3 | 3h00 | 1h30 | 67h30 | 82h30 | X | |||
UE Méthodologique Code : UEM 1.2 Crédits : 9 Coefficients : 5 |
TP physique 2 | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | |||
TP Chimie 2 | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | ||||
Informatique 2 | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h00 | 55h00 | X | |||
Méthodologie de la présentation | 1 | 1 | 1h00 | 15h00 | 10h00 | |||||
UE Découverte Code : UED 1.2 Crédits : 1 Coefficients : 1 |
Les métiers en Sciences aéronautiques 2 | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 2h30 | ||||
UE Transversale Code : UET 1.2 Crédits : 2 Coefficients : 2 |
Langues françaises 2 | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 02h30 | ||||
Langues anglaises 2 | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 02h30 | |||||
Total semestre 2 | 30 | 17 | 16h00 | 4h30 | 4h30 | 375h00 | 375h00 |
2ème Année
Semestre 3
Unités d’enseignement | Matières | Crédits | Coefficient | Volume horaire hebdomadaire | VHS (14-16 semaines) |
Autre* | Mode d’évaluation | |||
Intitulé | Cours | TD | TP | Contrôle Continu | Examen | |||||
UE Fondamentale Code : UEF 2.1.1 Crédits : 10 Coefficients : 5 |
Mathématiques 3 | 6 | 3 | 3h00 | 1h30 | 67h30 | 82h30 | X | X | |
Ondes et vibrations | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | X | ||
UE Fondamentale Code : UEF 2.1.2 Crédits : 8 Coefficients :4 |
Mécanique des fluides | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | X | |
Mécanique rationnelle | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | X | ||
UE Méthodologique Code : UEM 2.1 Crédits : 9 Coefficients : 5 |
Probabilités et statistiques | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | X | |
Electronique générale | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | ||||
TP Ondes et vibrations | 1 | 1 | 1h | 15h | 10h | X | ||||
TP Electronique | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | ||||
UE Découverte Code : UED 2.1 Crédits : 2 Coefficients :2 |
Réglementation aéronautique | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 2h30 | X | |||
Navigation aérienne | 1 | 1 | 1h30 | 2h30 | X | |||||
UE Transversale
Code : UET 2.1 |
Anglais | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 2h30 | X | |||
Total semestre 3 | 30 | 17 | 15h | 07h30 | 02h30 | 375h | 375h |
|
Semestre4
Unités d’enseignement | Matières | Crédits | Coefficient | Volume horaire hebdomadaire | VHS (14-16 semaines) |
Autre* | Mode d’évaluation | |||
Intitulé | Cours | TD | TP | Contrôle Continu | Examen | |||||
UE Fondamentale Code : UEF 2.2.1 Crédits : 8 Coefficients : 4 |
Thermodynamique générale | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | X | |
Aérodynamique | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | X | ||
UE Fondamentale Code : UEF 2.2.2 Crédits : 6 Coefficients :3 |
Mathématiques 4 | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | X | |
Méthodes numériques | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | x | ||||
UE Fondamentale Code : UEF 2.2.3 Crédits : 4 Coefficients :2 |
Résistance des matériaux | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | X | |
Dessin technique | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | ||||
UE Méthodologique Code : UEM 2.2 Crédits : 9 Coefficients : 5 |
TP méthodes Numériques | 3 | 2 | 2h30 | 37h30 | 37h30 | X | |||
TP Mécanique des fluides | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | ||||
TP Résistance des matériaux | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | ||||
UE Découverte Code : UED 2.2 Crédits : 2 Coefficients :2 |
Systèmes propulsifs | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 2h30 | X | |||
Métallurgie | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 2h30 | X | ||||
UE Transversale
Code : UET 2.2 |
Anglais technique | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 2h30 | x | |||
Total semestre 4 | 30 | 17 | 12h | 06h | 07h | 375h | 375h |
3ème Année
Semestre 5
Unités d’enseignement | Matières | Crédits | Coefficient | Volume horaire hebdomadaire | VHS (14-16 semaines) |
Autre* | Mode d’évaluation | |||
Intitulé | Cours | TD | TP | Contrôle Continu | Examen | |||||
UE Fondamentale Code : UEF 3.1.1 Crédits : 8 Coefficients : 4 |
Thermopropulsion 1 | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | X | |
Transferts Thermiques | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | X | ||
UE Fondamentale Code : UEF 3.1.2 Crédits : 6 Coefficients :3 |
Mécanique du vol | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | X | |
Technologie du moteur à combustion interne | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | x | ||||
UE Fondamentale Code : UEF 3.1.3 Crédits : 4 Coefficients :2 |
Mécanique vibratoire | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | X | |
TP Technologie moteur (MCI) | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | ||||
UE Méthodologique Code : UEM 3.1 Crédits : 9 Coefficients : 5 |
Atelier moteur 1 | 3 | 2 | 2h30 | 37h30 | 37h30 | X | |||
Outils Conception Assistée par Ordinateur | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | ||||
TP Electrotechnique | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | ||||
UE Découverte Code : UED 3.1 Crédits : 2 Coefficients :2 |
Construction Mécanique 1 | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 2h30 | X | |||
Electrotechnique | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 2h30 | X | ||||
UE Transversale
Code : UET 3.1 |
Systèmes Asservis | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 2h30 | x | |||
Total semestre 5 | 30 | 17 | 12h | 06h | 07h | 375h | 375h |
Semestre6
Unités d’enseignement | Matières | Crédits | Coefficient | Volume horaire hebdomadaire | VHS (14-16 semaines) |
Autre* | Mode d’évaluation | |||
Intitulé | Cours | TD | TP | Contrôle Continu | ||||||
UE Fondamentale Code : UEF 3.2.1 Crédits : 8 Coefficients : 4 |
Thermopropulsion 2 | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | ||
Combustion | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | |||
UE Fondamentale Code : UEF 3.2.2 Crédits : 6 Coefficients :3 |
Technologie des Turboréacteurs | 4 | 2 | 1h30 | 1h30 | 45h | 55h00 | X | ||
Cellule et Circuits Avion | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | |||||
UE Fondamentale Code : UEF 3.2.3 Crédits : 4 Coefficients :2 |
Métallurgie | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | ||||
Contrôle non Destructif | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | |||||
Simulation et codes de calcul | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | ||||
UE Méthodologique Code : UEM 3.2 Crédits : 9 Coefficients : 5 |
Atelier moteur 2 | 3 | 2 | 2h30 | 37h30 | 37h30 | X | |||
Cellule Circuit \ Banc d’essai | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | ||||
CND \ Métallurgie \ Usinage | 2 | 1 | 1h30 | 22h30 | 27h30 | X | ||||
UE Découverte Code : UED 3.2 Crédits : 2 Coefficients :2 |
Construction Mécanique 2 | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 2h30 | ||||
Organisation et Recherches de Pannes | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 2h30 | |||||
UE Transversale
Code : UET 3.2 |
Facteur Humain | 1 | 1 | 1h30 | 22h30 | 2h30 | ||||
Total semestre 6 | 30 | 17 | 12h | 06h | 07h | 375h | 375h |